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NEO-M8U 模块

u-blox M8 UDR 模块,包括 3D 惯性传感器

全球首个无约束惯性导航 GNSS 解决方案

  • 无需与车辆进行电气连接
  • 在人口密集的城市和覆盖区域中保证定位精度
  • 含集成 3D 传感器的完整定位解决方案
  • 与 NEO 系列的各个模块兼容
  • 高达 30 Hz 的实时定位更新速率
NEO-M8U module
12.2 x 16 x 2.4 mm

产品变型

NEO-M8U

u-blox M8 GNSS LCC 通讯模块,含无连线
惯性导航和板载传感器

产品变型NEO-M8U
GNSS特性 
GNSS北斗, Galileo, GLONASS, GPS / QZSS
并发GNSS系统3
并发GNSS
接口 
UART1
USB1
SPI1
DDC (I2C compliant)1
电气数据 
最低供应量【V】2.70
最大供应量【V】3.6
环境数据、质量和可靠性 
最高温度【°C】 85
最低温度【°C】-40
尺寸【mm】12.2 x 16 x 2.4
特性 
内置传感器
数据记录
可编程的闪存
RTC晶体
其它 
市场汽车与交通, 工业

产品摘要

数据表

集成手册

接口手册

应用指南

发布说明

驱动程序

安装指南

情况说明

产品变更通知

符合性声明

固件更新

概览

网络会议

白皮书

请参阅C93-M8E应用示例, 除了评估套件之外,它还可评估 无联机惯性导航的功能。

NEO-M8U 模块引进了u‑blox的无联机惯性导航 (UDR) 技术, 无需获取车速信息,即可提供持续导航。该创新技术为惯性导航安装带来了优势,而之前这些安装仅限于使用GNSS,这将大大降低了惯性导航应用售后市场的安装成本。
尤其是在信号较差的条件下,UDE的优势尽显:它在城市环境中可进行持续定位,即使车内安装有带天线的设备,它仍然可以提供持续定位。在完全丧失信号的情况下,仍具有有效的定位性能,例如在停车库和短隧道中。在首次安装GNSS之前,使用UDR可在模块通电后迅速进行定位。
NEO-M8U 可安装在车内的任何位置,无需配置。除了与车辆无任何电气连接之外,板载加速计和陀螺仪传感器可提供完全独立的解决方案,非常适合快速的产品开发,并具有持续可靠的性能。
巧妙结合GNSS和传感器测量,可实现精确的实时定位,速率高达20 Hz,满足交互式应用的流畅和响应需求。本地高速率传感器数据可用于主机应用,如驾驶行为分析或事故再现。
NEO-M8U 包括u‑blox最新一代的GNSS接收器,并将“伽利略”(Galileo)纳入其中,形成了包括GPS、 GLONASS、北斗和 QZSS在内的多星座接收网络。该模块可提供极高的灵敏度,并能够快速接收和追踪
GNSS信号。UART、USB、DDC (I2C 兼容) 和 SPI 接口选项可提供灵活的连接性,并可与绝大多数的u‑blox 蜂窝模块简单集成。
u‑blox M8模块采用符合AEC‑Q100标准的GNSS芯片,并在经过ISO/TS 16949认证的工厂制造。按照 ISO16750 标准的规定进行资格测试:“道路车辆 - 电气和电子设备的环境条件和测试”。