
对于汽车行业而言,这是一个激动人心的时刻。汽车与软件、传感和云(高度自动驾驶汽车的推动者)的融合正在改变汽车创新的构造板块。随着汽车、卡车和其他道路车辆从化石燃料驱动的机械产品演变为日益由软件定义的电池驱动产品,车辆自主性的提高以及自动驾驶汽车、卡车和机器人出租车的出现也导致驾驶行为受到质疑。
推动行业发展的力量是技术,但不仅仅是技术。对于汽车制造商及其供应商的研发部门进行的技术创新,政府、监管机构以及最终驾驶车辆的终端用户也可以发挥作用。政府激励措施可以引导市场朝着预期的结果发展,包括增加电动车辆的份额。监管机构和立法者可以更新立法以满足新的需求,包括提高车辆自主性。而且,消费者需要看到技术有足够的价值才愿意投资。
在汽车创新和生产方面,位于美国、日本、韩国、德国、法国和意大利的老牌企业继续代表着一股强大的力量。与此同时,硅谷、中国和其他地方的新生力量在推动创新、吸收和规模方面发挥着越来越大的作用,并且主要面向技术爱好者进行销售。因为有如此多的变化因素,所以未来的创新领导者将是谁,人们目前仍无定论。有一点很清楚:未来几十年将是至关重要的,新入者寻求建立强大的市场地位,而在位者则决心维持自己的市场地位。
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