NEO-6V 模块
u-blox 6 惯性导航 GPS 模块
- 车载惯性导航 (ADR) 技术:
- 100% 覆盖,即使是在隧道中仍可进行持续定位
- 高精度的可靠导航性能
- 自动传感器校准
- 基于 ROM,实现更高性价比
- 采用汽车板载传感器
- UART、USB、DDC (I2C 兼容)和 SPI 接口
- 板载 RTC 晶体,实现更快的温启动和热启动

- Standard
- Professional
- Automotive
产品变型
u-blox 6 GPS模块,航位推算软件传感器接口,
12.2x16 mm,250套/卷
产品变型 | NEO-6V |
---|---|
仅GPS | ✓ |
GNSS特性 | |
振荡器 | 晶体 |
区域 | |
Global | ✓ |
板载微处理器 | |
Standalone module open CPU | ✓ |
接口 | |
UART | 1 |
USB | 1 |
SPI | 1 |
DDC (I2C compliant) | 1 |
电气数据 | |
最低供应量【V】 | 2.70 |
最大供应量【V】 | 3.6 |
环境数据、质量和可靠性 | |
最高温度【°C】 | 85 |
最低温度【°C】 | -40 |
尺寸【mm】 | 12.2 x 16 x 2.4 |
特性 | |
可编程的闪存 | ✓ |
RTC晶体 | ✓ |
时间脉冲输出 | ✓ |
外部中断/唤醒 | ✓ |
产品摘要
集成手册
09-Oct-2017
接口手册
应用指南
08-Aug-2019
22-Nov-2016
发布说明
驱动程序
安装指南
情况说明
产品生命周期终止说明
12-五月-2020
概览
19-Feb-2021
白皮书
车载惯性导航(ADR) 作为 u‑blox 为一级汽车客户提供的现用惯性导航解决方案,已经过业界证明。u‑blox ADR 解决方案利用紧耦合卡尔曼滤波实现 GPS 与传感器数字数据的结合。这能够在无 GPS 信号或劣化 GPS 信号期间提升定位精度。NEO-6V 通过其软件传感器接口提供 ADR 功能。支持各种类型的传感器(如:车轮记号和陀螺仪),并可通过来自应用处理器的 UBX 消息来接收传感器数据。这能够提供方便的集成、简单的硬件接口并降低成本。数字传感器数据可通过车辆总线获得。因此 ADR 功能无需额外的传感器,可将硬件成本降至最低。ADR 易于集成,具有自动校准功能,适用于不同的传感器方案(如:采用或未采用陀螺仪)和各种车辆。所有 NEO-6 模块均在经 ISO/TS 16949 认证的工厂中制造。生产过程中,每个模块均经过了测试和检查。按照 ISO16750 标准的规定进行资格测试:“道路车辆 - 电气和电子设备的环境条件和测试”。