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HiRain Technologies 和 u‑blox 将在车辆互联网 (IoV) 市场上携手应对竞争

IoV

随着无线通信标准的逐步整合和智能汽车技术的快速改进,互联汽车的开发速度也在加快。值得注意的是,电动驾驶的发展使其回到了生态汽车发展的其他主要趋势,包括低碳能源、车身轻质材料、智能动能、智能交通管理系统和车辆共享方案。

IoV(车辆互联网)是支持物联网的车辆网络,会不断地相互通信并与周围不断通信,以便支持自动驾驶,现已成为更广泛的物联网市场中增长最快的细分市场,2016 年到 2019 年 CAGR 为 22.9%。 [1] IHS Markit 预测,到 2022 年,全球互联汽车市场的规模将达到 3.5 亿台,占全球汽车市场的 24%。互联汽车的新销售额将达到 9800 台,占市场的 94%。

在 IoV 内,每辆车都有一个智能的“大脑”,能够处理复杂的行为,包括环境感知、智能决策以及协调控制和执行,使驾驶变得安全、更舒适、更节能,甚至可以自动驾驶。

HiRain Technologies 总裁 Qi Zhanning 博士表示:“尽管前景令人兴奋,但中国的 IoV 市场尚未建立一个合理、可持续和盈利的业务模式,尚无法促进所有利益相关者之间的利润分享。”而他并不是唯一持有这种观点的人。去年年底,[2] 中国信息通信技术研究院 (CAICT) 在一份白皮书中指出:“智能交通应用和基于自动驾驶的协作应用场景的业务模式仍处于起步阶段。”

但这并不意味着不会增长。据中国工业和信息化部 (MIIT) 于 2018 年 12 月发布的报告 [3] 称,到 2025 年,中国 IoV 市场预计将保持 40% 以上的增长率,超过 2000 亿人民币(约 300 亿美元)。“我相信,IoV 技术的发展将极大地推动国内乃至全球市场需求,为整个汽车市场增加一台令人兴奋的新电机,”Qi 博士表示。他多年来一直关注 IoV 技术和智能驾驶。

HiRain Technologies 不仅在北京、上海、成都和深圳设有办事处,还在底特律和慕尼黑的汽车工业热点地区设有办事处,积极从事电子产品的研发和生产。该公司还提供咨询服务,充当研发工具的代理,并提供专业培训和其他服务。上海和天津的制造工厂每年生产 1000 万个汽车控制单元,南通的新制造工厂投产后将增加 2000 万套汽车配件。

该公司总裁表示,公司正在追求一个务实的目标:充分了解汽车网络脚骨、车辆控制软件、系统集成和竞争环境。这样,就能够为客户提供自定义解决方案。该公司为中国的汽车技术进入全球舞台做出了贡献。

将市场扩展到海外是 HiRain Technologies 的战略决策,2015 年决定与 u‑blox 合作也是如此。“毫无疑问,u‑blox 为我们带来了领先的专业技术支持。我们相信‘在所有的关系中,相互信任、尊重和绝对诚实’,这与 u‑blox 所倡导的正直和智慧(瑞士公司的精神遗产)相一致。双方坚持以产品技术和服务赢得市场,而不是以低价竞争。我们齐心协力打造值得信赖的产品,并将质量视为我们的共同业务理念,”Qi 博士说道。

Qi 博士表示,一个关键挑战是为客户愿意支付的 IoV 寻找业务模式。他说,最可靠的是 V2X(车辆到一切)实时网络,以提高安全性和缓解拥塞。“尽管在引入创新型业务模式之前还有很长的路要走,但中国最大的优势是广阔的市场,因此业务模式创新必然是未来的方向。但首先,我们必须拥有明确的自我认可,以先进技术作为我们的基本前提,快速响应市场,然后确定创新业务模式并据以取得突破。”

双方都乐观的是,随着优惠政策的出台和资本市场的热情,IoV 的发展已出现难得的机会。只要行业内的各个利益相关者抓住机遇,重视技术和创新,将客户需求放在首位,并充分利用每一个客观和有利的条件,就会有一个光明的未来。

 

[1]《汽车工业互联网标准体系国家指南》,工业和信息化部 (MIIT),中国国家标准化管理委员会 (SAC),2017 年

[2] 中国信息通信技术研究院 (CAICT) 发布的车辆互联网白皮书(2018 年)

[3] 汽车工业互联网发展行动计划