要让电动汽车赶超传统汽车，电池充电必须简单、安全且可靠。Wi-Fi 似乎可以解决此类挑战中的一部分挑战。   

当今世界，公路车辆的电气化丝毫没有减速的迹象。迫于环保义务、降低运营和维护成本的压力，关键是在政府货币和非货币补贴的推动下，越来越多的个人和企业选择电动汽车 (EV)，而非由传统内燃机驱动的汽车。

据 ABI Research 预测，到 2030 年，约有 10% 的公路车辆将是电动的，总数约为 1.15 亿辆。尽管电动汽车的比例仍然很低，但由于它们在汽车共享计划、出租车车队和出租汽车中的利用率更高，因此电动汽车的累积里程将比传统汽车增长更快。

但是，电动汽车要在成本、舒适性和便利性方面与内燃机驱动的汽车竞争并非易事。在过去的十年里，电动汽车行业取得了长足的进步，但传统汽车和支持它们的基础设施在过去的一个世纪里也在不断优化。时至今日，阻碍该行业发展的主要痛点仍然是自主性、行驶里程和加油方式。

然而，人们对电动汽车充电站的需求呈上升趋势，预计 2018 年至 2023 年的复合年增长率为 16.3%。2019 年，亚太地区在电动汽车市场上处于领先地位，中国计划在 2017 年底之前已拥有约 50 万个充电站的基础上，再增加 480 万个充电站。欧盟的目标是，到 2020 年，将其境内的公共充电站数量从目前的大约 14 万个增加到 50 万个。

迅猛发展的无线技术

当前，电动汽车几乎全部采用有线充电方式。在交流充电中，用户只需将充电插头插入可用的电源插座中即可完成充电，因此这种充电方式仍占主导地位。不过，发展趋势是充电速度更快的直流充电，到 2030 年，直流充电将占到公共充电站的 70% 以上。更快的充电速度可让驾驶员在旅途中更快地为蓄电池充满电，从而增加车辆的行驶里程，因此直接转化为驾驶员的时间收益。

无线充电站有望进一步增加电动汽车充电的便利性。根据领先制造企业的说法，除了缩短设置时间（驾驶员只需将车辆停在无线充电器上）外，无线充电还可以消除对充电电缆的需求，提高安全性，并简化维护工作。

Wi-Fi 即将改变整个电动汽车充电生态系统

通过使用 Wi-Fi 在电动汽车、用户和充电基础设施之间建立无线通信，充电站将不再只是一个充电器。在有线 (AC/DC) 和无线充电设置中，Wi-Fi 正在成为管理充电过程的最有效解决方案。

同时，它还提供了一系列针对用户的新服务 - 连接用户的信息娱乐系统，从而提供有关充电基础设施的信息，简化计费过程并保护计费安全，等等。

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